港澳一號 EEBus|香港⇌澳門港珠澳大橋直通巴士完全攻略
經港珠澳大橋直達,全程僅 65 分鐘。九龍站 / 太子 / 觀塘多站上車,WiFi + USB + 大件行李,比渡輪更快更穩更舒適。HK$ 170 起。
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| 車程 | 約 65 分鐘(含過關) |
|---|---|
| 路線 | 香港(九龍站/太子/觀塘)⇌ 澳門(外港碼頭/氹仔) |
| 票價 | HK$ 170–220(視路線及時段) |
| 班次 | 每日 06:00–23:00,約 15–30 分鐘一班 |
| 車上設施 | 免費 WiFi、USB 充電、大件行李艙 |
| 適合 | 港澳短途旅客、帶行李旅客、暈船體質 |
一、港澳一號是甚麼?
港澳一號(EEBus / One Bus)是自 2018 年港珠澳大橋通車後開通的豪華直通巴士服務,連接香港市區與澳門,全程經由世界最長的跨海大橋——港珠澳大橋。大橋全長 55 公里,橫跨伶仃洋,其中包括一段 6.7 公里的海底隧道。搭乘港澳一號,你不僅能快速抵達澳門,還能欣賞到壯觀的大橋風景。
在港珠澳大橋通車之前,香港到澳門只能搭渡輪(噴射飛航 TurboJet 或金光飛航 Cotai Water Jet)。大橋開通後,巴士成為第二選擇,而且在很多方面比渡輪更有優勢。港澳一號是這條線路上口碑最好的巴士品牌之一,使用的是配備豪華座椅的大型客車,體驗遠超普通公共巴士。
二、路線與上車點
港澳一號目前提供多條路線,香港端有不同的上車站點:
路線 A:九龍站(圓方)→ 澳門
從九龍站上蓋商場圓方出發,途經港珠澳大橋,抵達澳門外港碼頭或氹仔碼頭。九龍站連接機場快線和東涌線,交通最為方便,是最多旅客選擇的路線。
路線 B:太子上海街 → 澳門
從太子上海街出發,適合住在旺角、油麻地、太子一帶的旅客。上海街上車點靠近太子地鐵站 B2 出口,步行約 3 分鐘。
路線 C:觀塘 apm → 澳門
從觀塘 apm 商場出發,適合住在東九龍的旅客。觀塘站 A2 出口直達 apm。
澳門端下車點:外港碼頭(近澳門半島市中心、大三巴)或氹仔碼頭(近路氹城、威尼斯人、新濠天地)。預訂時需選擇上下車點,不同組合價格略有不同。
三、班次與時刻表
港澳一號每日運營時間為早上 6:00 至晚上 23:00,高峰時段約每 15 分鐘一班,平日約 20–30 分鐘一班。具體時刻表可在預訂頁面查看,建議選定班次後提前在 Klook 上預訂鎖定座位,尤其是週末和假日。
| 時段 | 班次間隔 | 備註 |
|---|---|---|
| 06:00–09:00 | 約 15–20 分鐘 | 早高峰,商務客較多 |
| 09:00–17:00 | 約 20–30 分鐘 | 日間班次,較寬鬆 |
| 17:00–21:00 | 約 15–20 分鐘 | 晚高峰,建議提早訂 |
| 21:00–23:00 | 約 30 分鐘 | 末班車前人較少 |
四、票價
| 路線 | 標準票 | Klook 預訂 |
|---|---|---|
| 九龍站 → 澳門 | HK$ 200 | HK$ 170 起 |
| 太子 → 澳門 | HK$ 200 | HK$ 170 起 |
| 觀塘 → 澳門 | HK$ 220 | HK$ 185 起 |
| 兒童(3–11 歲) | 約成人價 80% | 視路線而定 |
透過 Klook 預訂比現場買票便宜 HK$ 15–30,而且能確保有座位。週末和公眾假期滿座率極高,強烈建議提前預訂。
五、車程體驗
全程約 65 分鐘,包含以下幾個階段:
- 香港市區 → 香港口岸(約 20 分鐘):巴士從上車點出發,經高速公路前往港珠澳大橋香港口岸。
- 香港口岸出境(約 10 分鐘):所有乘客下車,攜帶行李通過香港出境檢查。完成後重新上同一班車。
- 港珠澳大橋(約 25 分鐘):這是最精彩的一段——巴士駛上 55 公里的跨海大橋,途經人工島和海底隧道,窗外是一望無際的伶仃洋。
- 澳門口岸入境(約 10 分鐘):抵達澳門後下車過關入境,然後重新上車。
- 澳門口岸 → 下車點:巴士送你到外港碼頭或氹仔碼頭,全程結束。
車上配有免費 WiFi、USB 充電口、空調,座椅寬敞舒適,比一般公共巴士好很多。行駛過程非常平穩,大橋路面質量極佳,完全不會像坐船那樣顛簸。
六、港澳一號 vs 渡輪(噴射飛航 / 金光飛航)
這是大多數旅客最關心的問題。以下是詳細對比:
| 比較項目 | 港澳一號巴士 | 噴射飛航 TurboJet | 金光飛航 Cotai Water Jet |
|---|---|---|---|
| 車/船程 | 約 65 分鐘 | 約 60 分鐘 | 約 60 分鐘 |
| 實際耗時(含候船/車) | 約 80 分鐘 | 約 100–120 分鐘 | 約 100–120 分鐘 |
| 票價 | HK$ 170 起 | HK$ 175–235 | HK$ 160–200 |
| 上車/船點 | 九龍站/太子/觀塘 | 上環信德中心 | 上環信德中心 |
| 暈船風險 | 無 | 中高(風浪大時嚴重) | 中(船較大較穩) |
| 大件行李 | 輕鬆攜帶 | 有限制、需額外費 | 有限制、需額外費 |
| 惡劣天氣 | 正常運行 | 可能停航 | 可能停航 |
| WiFi/充電 | 有 | 無 | 部分有 |
| 風景 | 港珠澳大橋 | 維港 + 海景 | 維港 + 海景 |
結論:如果你住九龍側、帶大件行李、容易暈船、或遇上颱風季(6–10 月),港澳一號巴士是更優選擇。渡輪的優勢在於班次更密(約 15 分鐘一班)和維港景色,但需要先到上環碼頭且候船時間較長。
七、過關流程詳解
很多第一次搭港澳一號的旅客對過關流程不太清楚,以下是完整步驟:
- 準備證件:中國大陸居民需持有效港澳通行證及澳門簽注;香港居民需持回鄉證或護照;外國護照持有人按國籍而定(大部分國家免簽 30 天)。
- 香港口岸下車:巴士到達香港口岸後,全車乘客下車,拿好所有行李。
- 香港出境:通過香港出境大廳,使用自助通道(e-道)或人工通道。持港澳通行證可用自助通道,約 2 分鐘。
- 重新上車:出境後步行至巴士停泊處,上回同一班車(記住車牌號或班次號碼)。
- 過橋:約 25 分鐘穿越港珠澳大橋。
- 澳門口岸下車:到達澳門口岸,再次全車下車過關。
- 澳門入境:通過澳門入境大廳。持港澳通行證可用自助通道,非常快速。
- 重新上車:入境後上回同一班車,巴士將送你到最終下車點。
小貼士:整個過關流程雖然聽起來複雜,但實際操作很簡單,跟著人流走就好。週末和假日過關人數較多,可能需要多等 5–10 分鐘。建議將證件提前準備好放在容易取到的地方。
八、行李規定
- 大件行李:每人可攜帶 1 件行李箱(28 吋以內),存放在車底行李艙,由司機協助裝卸。
- 隨身行李:每人可帶 1 件隨身包/背包上車。
- 超大件:如果攜帶超大行李(如滑雪板、衝浪板等),需提前聯繫客服確認。
- 過關時:兩次過關都需要帶上所有行李下車,建議用輪子行李箱,方便推行。
這是巴士相比渡輪的一大優勢——渡輪對行李大小和重量限制更嚴格,超大件需付額外費用,而且搬運不便。
九、實用貼士
- 提前 15 分鐘到:上車點通常有排隊,提前到確保順利登車。
- 選座位:靠窗座位可以欣賞大橋風景,尤其是日落時分非常美。
- 帶充電寶:雖然有 USB 口,但位置有限,帶自己的更安心。
- 準備零食:車上不提供餐飲,65 分鐘車程可能會餓。
- 暈車藥:大橋路面非常平穩,一般不需要,但極度敏感者可備著。
- 澳門交通:抵達外港碼頭或氹仔碼頭後,各大賭場酒店提供免費接駁巴士,不需要另外花錢。
- 回程:建議同樣在 Klook 上預訂回程票,澳門端上車點在外港碼頭或氹仔碼頭。
- 颱風天:8 號風球以下巴士正常運行,渡輪可能已停航——這是巴士最大的優勢之一。
十、最佳出行時間
- 平日早上 9:00–11:00:人最少,過關最快,推薦。
- 週五晚 / 週六早:最繁忙時段,務必提前訂票。
- 公眾假期:票會提前幾天售罄,越早訂越好。
- 日落時段(17:00–18:30):港珠澳大橋上看日落非常壯觀,值得特意選這個時間。
十一、港澳一號適合誰
- 住在九龍、新界的旅客(不需要跑到上環坐船);
- 帶大件行李的旅客(行李箱輕鬆上車底);
- 容易暈船的人(公路完全平穩);
- 颱風季出行(大橋不受風浪影響);
- 想體驗港珠澳大橋的旅客(世界工程奇蹟);
- 預算有限(HK$ 170 起,比噴射飛航便宜);
- 需要 WiFi 的商務旅客(船上無 WiFi)。
不太適合:住在港島上環附近的旅客(渡輪碼頭步行可達更方便)、追求維港海上風景的旅客。
十二、為甚麼在 Klook 上預訂
- 比現場買票便宜 HK$ 15–30;
- 電子票直接掃碼上車,無需排隊窗口購票;
- 選定班次保證有座位,不怕到場滿座;
- 24 小時前免費取消,行程變動無壓力;
- 支持中文、英文、日語多語言介面;
- Klook 平台超過 500 萬用戶評價,信譽保障。